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1、青岛海关集中销毁32吨假冒轮胎
据车与轮消息,近日,青岛海关对外公示,黄岛海关依法无害化销毁32吨侵权轮胎。
据悉,这批集中销毁货物为近期海关查扣的侵权轮胎,包括摩托车轮胎、摩托车外胎、轻型卡车轮胎等,侵犯了“ORNATE”“GLADIATOR”“MAZDA”等品牌商标专用权。
2、非法回收废旧铅蓄电池被罚240万
据澎湃新闻消息,2022年3月,广东佛山大沥生态环境监督管理所对某废旧资源回收厂进行检查时发现,该单位未办理工商营业执照、危险废物经营许可证,厂内非法贮存一批危险废物废旧铅蓄电池,经查,该批废旧铅蓄电池是从周边的汽修厂收集,涉案电池重达60余吨。
据悉,该所依法对负责人龙某无许可证从事收集、贮存、利用危险废物废铅蓄电池经营活动立案查处,于5月31日出具行政处罚决定书,对负责人龙某处以人民币240万元的罚款。
3、特斯拉被撞大修后又异响,授权钣喷中心维修被指“不专业”
据1818黄金眼报道,最近来自杭州的童先生反映,自己的特斯拉Model 3被追尾后,车辆的右后侧出现比较严重的车损。随后,该车在杭州当地的一家特斯拉授权钣喷中心进行维修,定损达到了4万多元。
没想到,童先生提车后在驾驶时发现维修的位置在驾驶过程中经常会发出巨大的异响,且这个情况越来越严重。他再次把车开到这家授权钣喷中心,在深度检查之后,发现车的右后轮的内部的一根斜拉杆螺栓出了问题。
童先生怀疑这是在上次的大修没有检查出该隐患。对此,这家门店承认了这个故障,但却表示需要童先生自费维修,且只是修复而不是整体更换。经过几轮交涉和二次检查,这家授权钣喷中心同意免费更换这个部件。
4、俄罗斯汽车业因制裁濒临崩溃:关键零部件极度短缺,汽车修理费暴涨十倍
据播报生活资讯消息,自俄乌冲突以来,俄罗斯汽车备件的价格已经失控。当地加迪耶夫表示,一来修理费和买车一样贵;二来排队等待修理长达好几个月;三来“经销商”承诺给的零部件或许是偷来的。最终他支付的维修费用是原来的八倍,还有人说修理费已经涨了十倍。
一家汽车维修公司的老板说:“就汽车维修和保养而言,我们在莫斯科的处境非常糟糕。中心仓库在2月底关闭了,甚至连到货的海关零件都没有给我们。他们把钱退回来,把所有零件都带回了国外。”
他表示,在2月24日(冲突之日)之后的两个星期,900卢布(109元人民币)的东西需要7000 - 7500卢布。原装发动机润滑油价格达到了1.2万美元,而不是1200美元。欧洲企业协会周一表示,俄罗斯5月份汽车销量暴跌83.5%,新车价格平均上涨了50%。
5、广汽菲克连续3月产销个位数,经销商供货中断
据汽车行家消息,在广汽集团公布的最新产销快报当中,广汽菲克5月产销依旧为1辆,这已经是今年以来连续3个月产销在个位数。
对此,广汽菲克的相关负责人表示,“去年广汽菲克股东双方决议实施广州工厂产线转移,并计划于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂,但期间因为疫情导致搬迁流程不断滞后,这也是为什么连续数月广汽集团公布广汽菲克产销数据低至个位数的重要原因。”
实际上,几近停产的状态只是一方面,近两年广汽菲克的销量表现更是外界担忧的关键。统计显示,2020年广汽菲克的累计销量为4.05万辆,同比降幅超过四成;到了2021年销量仅为2.01万辆,同比下滑超50%;而今年前5个月销量还不到2000辆。
6、长城申请新品牌名为“月量”
6月8日,长城汽车申请了一款名为“月量”的全新商标。该商标整体为圆形,由一弯银色的“新月”构成,同时还拥有十分深邃的蓝,足够简洁,且同时具有辨识度。据申请信息,该商标用于汽车、小汽车、无人驾驶汽车、越野车、混合动力汽车等。
有消息称,长城“月量”或将用于独立的氢燃料电池乘用车。
7、5月汽车销量回暖明显,新能源持续向好
最近,乘联会发布了最新零售销量数据统计。数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%;1-5月份累计销量731.5万辆,同比下降12.8%。
从发布的销量数据来看,由于各地疫情得到有效缓解,经销商客户进店和成交都有明显改善,汽车销量也在逐渐回暖。5月零售环比增速处于6年以来同期最高值,凸显稳产保供举措逐步显现效果。
8、四川取消国五二手车限迁
6月7日,四川省政府在扎实稳住经济增长措施的通知中提到,在全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,研究进一步放宽皮卡车进城限制。
据悉,此前河北省也取消二手车限迁,同时在全省范围内解除针对皮卡车的通行限制。(来源:AC汽车)
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