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行业动态

美孚宣布9月涨价15%;传恒大汽车或被并购

浏览量:3329次日期:2022-08-20

独立售后

 

1、美孚中国发布公告:润滑油产品价格自9月1日将平均上涨15%

8月17日,埃克森美孚(中国)投资有限公司发布公告,自2022年9月1日起,美孚润滑油产品价格将做出调整,预计平均涨幅15%。全文如下:

美孚

2、涨价预警!高温限电多家轮胎大厂停产限产

据中国橡胶杂志消息,8月16日,轮胎制造商正新橡胶公告称,旗下重庆工厂配合当地政府高温限电政策,实施临时停产,为期至少一周( 16日至 23日)。 停产期间,正新重庆将以库存出货为主,并协调其他厂区生产,不影响对客户的轮胎供应。 不仅是重庆,据网传,湖北奥莱斯轮胎已然开始配合政策,限电减产。

由于近期国内多地出现持续高温,用电量大增,导致部分地区供电不足。为确保民生用电,许多地区纷纷开始“拉闸限电”。高温限电波及全国多地。据了解,江苏、安徽、河北等多地发文提倡有序用电,要求工业企业错峰生产,保障民生用电。以去年为例,在去年限电的情况下众多轮胎产品,开启了新一轮的涨价。若高温天气持续下去,限电时间加长,不排除对未来轮胎供应和价格产生的不利影响。(摘录自车与轮)

 

主机厂-4S

 

3、吉利汽车:上半年净利润15.5亿元,同比增长35%

据悉,吉利汽车发布2022年中期业绩报告。报告显示,上半年营收581.8亿元,同比增长29%,预估531.9亿元;净利润15.5亿元,同比增长35%,预估27.7亿元。上半年,吉利汽车乘用车销量61.38万辆,稳居自主品牌销量前三。新能源汽车销量10.9万辆,同比增长398%,占比17.9%。其中高端品牌极氪上半年实现交付19010辆,平均大定订单金额超过33.5万元。

4、乘联会:8月第二周乘用车市场零售33.1万辆,环比上周增长16%

据乘联会消息,8月8-14日乘用车市场零售33.1万辆,同比增长25%,环比上周增长16%,较上月同期增长7%;乘用车批发32.3万辆,同比增长31%,环比上周增长16%,较上月同期下降2%。

8月1-14日乘用车市场零售61.5万辆,同比去年增长23%,较上月同期增长5%;全国乘用车厂商批发60.2万辆,同比去年增长25%,较上月同期下降2%。

5、 证券部人士回应“众泰将为比亚迪代工”:消息不实,在跟其他车企谈

据时代财经消息,近日,有消息称,众泰汽车或将帮比亚迪代工热销车型海豚。对此,一名接近众泰汽车的知情人士称,“代工消息是假的,之前比亚迪部分汽车放置在众泰工厂,只是因为其生产基地放不下,而众泰汽车长沙工厂近两年一直闲置没有开工,有足够的的空间放置车辆”。

众泰汽车证券部工作人员称,“为比亚迪代工消息不实,我们正在和其他车企谈代工,目前还在接洽当中,尚未确定下来,具体信息不方便透露”。(财联社)

 

新能源

 

6、理想将于江苏建设核心零部件产业园

据悉,日前,理想汽车零部件产业园项目进行了签约仪式,理想汽车将在江苏常州武进国家高新区建设国际化新能源汽车核心零部件产业园,该项目将进一步推动理想汽车供应链企业就近配套,降本增效并提高供应链保障能力。

7、消息称恒大汽车或将被并购,天津工厂半年仅生产200辆汽车

有知情人士称,恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。据透露,此次的牵头方或为地方政府。目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质,正在预售的恒驰5车型便是在此地生产。知情人士表示,上周,购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权,导致生产停工。此外因为备料不足,天津工厂也将于8月18日停工。距离恒驰5首车下线已过去半年多,但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车。(界面)

8、特斯拉中国:Model Y后轮驱动版交付时间缩短为4-8周

据特斯拉中国官网显示,特斯拉Model Y 后轮驱动版交付时间已缩短为4-8周,此前交付时间为8-12周。

9、股价暴跌16%,FF上半年净亏20亿

8月16日,法拉第未来对外发布2022年第二季度财报显示,上半年运营亏损2.86亿美元(约合人民币19.38亿元),其中二季度亏损1.37亿美元(约合人民币9.28亿元);上半年净亏损2.95亿美元(约合人民币20.00亿元),其中二季度亏损1.42亿美元(约合人民币9.63亿元)。截至2022年6月30日,法拉第未来的总资产约为5.88亿美元,其中包括1.21亿美元的现金。