行业动态

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独立售后 

1、欠薪汽修店老板“人间蒸发” ，法官多番查找现出真身

2022年6月，在无锡新吴一家汽修厂上班的七名职工，向劳动争议仲裁部门提起劳动仲裁，向单位讨要三个月的工资。在仲裁过程中，双方达成调解协议。但在仲裁调解书上的履行期限届满后，汽修厂仍未按约履行。

持续多次地对汽修厂附近的企业开展询问、调查。在对第五家企业进行调查时，执行法官终于获得关键线索——汽修厂法定代表人刘某的住处。

随后刘某打电话向亲友多方筹集借款,代替汽修厂当场支付了七名职工的30%劳动报酬,并承诺剩余工资在年底之前履行30%,剩余部分在明年4月中旬前履行完毕。

2、某地市场监管部门快速查处销售侵权假冒汽车配件案

近日，安徽省淮南市市场监管综合行政执法支队接到某品牌商标权利人的投诉举报线索，反映该市汽车配件市场部分经销店存在非法销售侵权假冒品牌产品的违法行为。

经查，执法人员现场在其中两家汽配经销店内发现涉嫌侵权假冒空调滤芯、机油滤清器、发动机等汽车配件共计100余件，执法人员立即采取行政强制措施，将所有涉嫌侵权产品依法进行扣押，并对涉嫌销售侵权假冒汽车配件的两家经销店立案调查。（中国质量新闻网）

3、安庆专项整治“不规矩”洗车行

11月25日起，安徽安庆市场监督管理局等单位联合对城区机动车修理清洗行业进行集中整治。

根据摸排，目前主城区共有323户机动车修理清洗场所。对于摸排发现的雷池路某汽车修理厂存在的噪音扰民现象，经开区城管部门已责令该厂将原有设备更换为符合国家标准的新型设备，并在空气压缩机上添加隔音设备。

此次集中整治时间共20天，自12月15日以后，进入长效管理阶段，实行整治一处规范一处，对验收达标的机动车清洗维修店签订管理承诺书。同时进一步细化措施，实行定岗定人定路段，强化重点部位巡查责任制，实现规范化管理。

主机厂

4、上汽集团：1-11月份整车销量达到476.6万辆

1-11月份上汽集团整车销量达到476.6万辆。自主品牌销量达246.6万辆；海外市场销售88.3万辆，同比增长46.4%，其中11月份单月销量达11.1万辆；新能源车销售93万辆，同比增长45.8%。

5、通用汽车推出经销商社区充电计划，面向所有电动汽车用户开放

据报道，通用汽车推出了一年前宣布的“经销商社区充电计划”。目前，威斯康辛州和密歇根州已安装了首批充电站。通用汽车表示，它将通过该计划在美国和加拿大安装多达4万个Level 2级充电站，几乎是目前公共Level 2级充电站数量的两倍。

这些充电站将提供给所有电动汽车司机使用，而不仅仅是通用汽车的电动汽车客户。此外，通用汽车还特别致力于改善服务不足的农村和城市地区的充电覆盖范围。（TechWeb）

6、埃安全面布局上海及华东新能源生态网络 构建上海市内15分钟充电圈

广汽集团旗下埃安12月9日介绍，其在上海开设的首家品牌直营体验中心——上海广场直营体验中心将在12月进行试营业。该直营店是“AI神箭”首店，位于淮海路核心商圈，将提供高端的服务体系，为用户提供新能源产品、以及补能和服务体验。

7、大众更新MEB平台，实现更高续航里程

大众汽车集团（Volkswagen Group）近日分享了其即将推出的MEB+ 电动汽车平台的最新开发情况。大众汽车重申了之前的续航改进，同时还公布了搭载该平台并即将推出的车型的新细节。

新能源 

8、理想汽车：预计第四季度交付量45,000至48,000辆之间

理想汽车发布2022年三季度财报。财报显示，预计第四季度交付量45,000至48,000辆之间，同比增长27.8%至36.3%。自2023年1月1日起，沈亚楠将辞任本公司执行董事兼总裁；马东辉将获委任为本公司执行董事兼总裁。

9、理想汽车：三季度营收93.4亿元，净亏损16.5亿元

理想汽车发布2022年三季度财报。财报显示，预计第四季度交付量45,000至48,000辆之间，同比增长27.8%至36.3%。自2023年1月1日起，沈亚楠将辞任本公司执行董事兼总裁；马东辉将获委任为本公司执行董事兼总裁。

10、威马沈晖：已规划国际化措施，新能源汽车竞争还在上半场

12月11日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在参加一场线上论坛时表示，威马已经规划了国际化措施。他认为，车企国际化比较困难，简单出口和在海外建设CKD工厂模式（汽车以散件形式进入市场后，再将全部零部件组装成整车）都不是真正的国际化，真正的国际化是要在不同国家有不同的研发中心、针对当地用户制造不同的产品。

此外，沈晖还表示，未来五年内，中国新能源汽车的新车渗透率将会超过50%。而对于新能源汽车企业而言，竞争的上半场都还没有结束，过去传统燃油车市场比现在新能源车的竞争要“血腥十倍”

11、宁德时代市占率重回50%以上，11月动力电池装车量17.35GWh

12月9日下午，中国汽车动力电池产业创新联盟发布《2022年11月动力电池月度数据》显示，2022年11月，宁德时代的动力电池装车量17.35GWh，市占率50.64%。回顾来看，2022年1月至11月，宁德时代的动力电池市占率多次低于50%。

如今，宁德时代不仅在2022年11月的动力电池市占率重回50%以上，而且2022年前11月累计装车量124.13GWh，市占率48.02%。（来源：AC汽车）